SURRON Storm Bee 2023

Name: SURRON Storm Bee 2023
Brand: SUR-RON
SKU: 100001-1
Price: 9990.0 EUR
Availability: OutOfStock

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Bereifung

Stolle 21/18 Zoll

AT 19/17 Zoll

Neustes Modell mit 55Ah Akku!

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Angaben gemäß PAngV: Fester Sollzinssatz von 6,776 %, effektiver Jahreszins vpn 6,99 %.

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Mit Straßenzulassung als 125er Klasse (A1 / B196) , erhältlich mit zwei verschiedenen Bereifungen : Straße / Hybrid (R) und Offroad (E)

Erlebe die ultimative Leistung mit der Storm Bee, dem kraftvollsten Modell der SURRON Baureihe. Mit einem beeindruckenden Gesamtgewicht von 130 kg ist dieses Bike mehr als doppelt so schwer wie das „Light Bee“-Modell, aber dafür ist die Storm Bee kein „High-Performance-Mountainbike mit Elektromotor“, sondern eine vollwertige Elektro-Enduro – ein echtes Motorrad. Der wassergekühlte E-Antrieb der Storm Bee leistet 22,5 Kilowatt, was über 30 PS entspricht. Damit erreicht das Bike Geschwindigkeiten von über 100 km/h, genau 110 km/h. Das Drehmoment von mehr als 530 Nm am Rad ist einzigartig auf dem Markt und beschleunigt das Bike von 0-50km/h in nur 1.9 Sekunden. Erlebe die unglaubliche Leistung und Power, die nur die Storm Bee bieten kann.

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Die SURRON Storm Bee 2023

Entdecken Sie die Storm Bee, das leistungsstärkste Modell der SUR-RON Baureihe. Mit einem Gesamtgewicht von 130 kg und einem luftgekühlten E-Antrieb, der 22,5 Kilowatt leistet, ist dieses Bike kein gewöhnliches E-Motorrad, sondern eine echte Elektro-Enduro. Erreichen Sie Geschwindigkeiten von bis zu 110 km/h und erleben Sie ein Drehmoment von über 530 Nm, das Sie in nur 1,9 Sekunden von 0 auf 50 km/h beschleunigt.

Ausgezeichnetes Antriebssystem und einzigartiges Rahmendesign

Die hochfeste Rahmenstruktur und das ergonomische Motorraddesign exklusiv für die Storm Bee Plattform, die sowohl Steifigkeit als auch Flexibilität bietet, erhöhen das Fahrerlebnis erheblich. Die kompakte dreilagige Anordnung von Akku, MCU und Motor minimiert das ungefederte Gewicht und balanciert den Storm Bee aus, der 45°-Lenkwinkel verbessert die Manövrierfähigkeit. 1430 mm Radstand ermöglichen dem Storm Bee nicht nur eine hohe Manövrierfähigkeit und Geländegängigkeit, sondern auch eine hervorragende Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.

Hochleistungs Controller

Die SURRON Storm Bee ist mit einem 150V Sinuswellen Controller ausgestattet, welcher speziell von SUR-RON für das Anwendungsgebiet der Storm Bee entwicklet wurde. Der Controller verfügt über einen IP67 Schutz, sowie viele weiterer Sensoren, wie zum Beispiel Temparatursensoren.

Langlebiger Akku

Unsere Hochleistungsbatterie mit 104V und 55 Ah bietet Ihnen die Freiheit, die Sie brauchen. Mit einer Reichweite von ca. 100 km und einer schnellen Ladezeit von 4 Stunden von 0% auf 100% sind Sie stets mobil. Das intelligente Batteriemanagementsystem sorgt für optimale Leistung und Sicherheit, während die Lithium-Ionen-Technologie für Langlebigkeit steht. Und das alles bei einem handlichen Gewicht von 30 KG.

Technische Daten

Länge / Breite / Höhe: 2080 / 805 / 1240 mm
Min. Bodenfreiheit: 310 mm
Radstand: 1.430 mm
Leermasse (inkl. Akku): 130 KG
Max. Zuladung: 100 KG

Kühlung: Wassergekühlter BLDC (Bürstenloser DC Motor)
Reichweite: 100 KM
Nenndauerleistung: 10 kW
Maximalleistung: 22,5 kW
Kraftübertragung: 530 O-Ring Kette

Reifenart: Vorn: 21″ Speichenfelgen, 80/100-21 Off-road Reifen, hinten: 18″ Speichenfelgen , 100/90-18 Off-road Reifen

Fahrwerk vorne: 47 mm inverted Gabel , 290 mm Federweg, einstellbar Druck & Zugstufe

Fahrwerk hinten: Voll einstellbare monoshock, 290 mm Federweg

Ladegerät: 85 V, 12A
Ladedauer: 0-100% = < 4 Std.
Akku: 104 V x 55 Ah = 5.720 Wh
Assistenz: ASR (Acceleration Slip Reduction, a.k.a. traction control) & BERS (Brake Energy Regenerative System)
Fahrmodis: Sport, Rain, Turbo, Eco, Reverse
Rückwärtsgang: per Knopfdruck

Zulassungsklasse: L3e-A1e
Benötigter Führerschein: A1 oder B196 Erweiterung

Seit dem 31.07.2023 hat die Bundesregierung die Förderung von Fahrzeugen in den Klassen L1e bis L3e ausgeschlossen.

Die Fahrzeuge Light Bee, Ultra Bee und Storm Bee gibt es demnach zum aktuellen Zeitpunkt keine THG-Quote mehr.

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